初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖1050.6米，计划2019年1月完成。 一工区承担的天桥隧道进口已完成开挖420.2米，计划2019年3月完成，桥梁、路基、涵洞都已完成进度。

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太焦高铁长治段于去年10月全线开工建设以来，工程建设单位和市、县两级各相关部门高度重视，将高标准、严要求贯穿项目建设全过程，隐患排查及时、防控措施有力、安全管理到位，科学组织施工，合理交叉作业，抢抓进度，全力推进，确保太焦铁路尽早建成投运，让老区人民“乘着高铁出太行”的梦想早日变为现实。在参建单位和沿线各级党委、政府的共同努力下，我市潞城市、长治县、襄垣县、沁县、武乡县的工程建设正按计划开展，预计2020年12月16日全线通车。

太焦高速铁路项目是连接太原与晋东南地区的城际客运主通道，也是山西与河南等中东部地区客运交流的快捷通道，承载着全市乃至全省人民的期望与重托。项目线路总长362公里，共设13个车站，其中，长治段设武乡西站、襄垣东站、长治东站和长治县站4个站位，全长约150公里，总投资约170亿元。项目建成后，我市至太原和郑州可实现一小时通达，显著改善沿线客货运输服务、方便沿线群众出行，极大地促进我市与省城太原及中原经济区等的交流合作，实现更大区域范围的协调发展。

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截至目前，太焦高铁长治境内的工程进度实现目标计划，路基总计94段，开工率84%；路基挖方完成1066.1万方，完成83%；路基填筑完成124万方，完成20.4%。桥梁总70座，开工率85.7%。隧道总24座，开工率100%。

（来源：长治日报）